Что сделать чтобы подошва кроссовок не скользила. Избавляемся от скользящей подошвы

Каждую новую зиму мы покупаем новые привлекательные ботиночки и сталкиваемся с одной и той же проблемой: обувь скользит. Что делать? Конечно,рифленая подошва проблем не доставит, но зачастую обувь, которую мы покупаем, выбирается не по качеству подошвы, которая бы идеально стояла на снегу, а по внешнему виду. Итак, скользкая подошва. Что делать?

Можно все-таки при покупке очередной пары модной обувки обращать внимание на материал, из которого изготовлена подошва. Это должен быть термоэластопласт. Так же можно рассмотреть вариант подошвы из полиуретана, но он скользит на снегу значительно больше, нежели первый материал, особенно, если на улице сильные заморозки.

Если выбор пал на самые красивые сапожки на витрине и у них, как назло, подошва вовсе не из термоэластопласта, а очень даже гладкая, то самый верный вариант - отнести обувь в ремонт, где вам с удовольствием за небольшие деньги сделают резиновую профилактику. Это надежно, эстетично (никто не заметит, что у вас на ступне что-то не так), плюс ко всему это надолго, ведь благодаря резиновой профилактике сапожки прослужат далеко не один сезон.

Допустим, этот вариант вам тоже не подходит. По-прежнему скользят сапоги. Что делать? Существует несколько надежных «домашних» вариантов, позволяющих решить эту проблему и забыть навсегда о том, что существует скользкая подошва, что делать с этим и куда податься.

1) В любом хозяйственном магазине сейчас можно найти эпоксидный клей, который включает в свой состав смолу, начинающую затвердевать в тот момент, когда смешиваются оба компонента в тюбике. В итоге получается нечто, отдаленно напоминающее пластмассу. Перед тем, как нанести состав на подошву, ее необходимо обезжирить. Клей смешивают и быстро намазывают на подошву, после чего ее нужно посыпать слоем песка. Конечно, все зависит от материала, из которого изготовлена подошва: чем ближе ее материал близок к составу клея, тем лучше он будет держаться.

2) Те же самые манипуляции, что и в первом пункте, можно произвести с обыкновенным клеем «Момент».

3) Вариант, при котором не нужно пачкаться клеем: наклейте обыкновенный лейкопластырь на подошву. Лучше всех подойдет тканевый, тот самый, который продается в магазине в широком белом рулоне. Эффект сцепления подошвы с дорогой будет тем сильнее, чем грубее ткань пластыря. Небольшой минус варианта - его дороговизна, ведь лейкопластыри нужно будет менять раз в 2-3 дня, поскольку они долго на подошве не задержатся.

4) В тех же магазинах продаются антислипперы. Внешне они напоминают резиновые хомуты на подошву со встроенными шурупиками, одна резинка находится по кругу подошвы, а две другие с шипами - поперек. Но тут нужна консультация у продавцов, какие именно антислипперы подойдут к вашим сапожкам, поскольку они бывают нескольких видов. Одни будут слетать с ног, а с другими можно будет хоть по катку галопом скакать.

Ну что, вы уже пробуете надевать на новенькие ботиночки антислипперы? В голове больше не крутится проблема «Скользкая подошва. Что делать?». Крутится? Тогда продолжаем.

5) В специализированных магазинах можно найти следоступы, которые изготовлены из полиуретана и имеют небольшие шипы. На обувь надеваются с помощью тонких хомутиков. Недостатком этого варианта можно назвать то, что обувь довольно громко цокает в помещениях.

6) По контуру подошвы можно вырезать наклейку из старого валенка и приклеить ее суперклеем.

Помните, зимой на пешеходных переходах, да и не только, очень опасно ходить в обуви с гладкой подошвой. Гололед, раскатанный снег - везде подстерегают опасности. Можно больше не думать о том, насколько скользкая подошва, что делать с ней и так далее. Можно воспользоваться советами из данной статьи, либо изначально покупать обувь на рифленой подошве.

Зима – как она бывает красива. Особенно, когда вокруг все белым-белом. Деревья, окутанные белоснежным пледом, выглядят сказочно, будто бы переносишься в царство Снежной королевы.

А сколько зимних забав есть! Игра в снежки, катание на лыжах, сноубордах, санках, лепка снеговика, ледяных замков и горок!

И все бы хорошо, если бы не многочисленные травмы, связанные именно с зимним временем года.

Идешь себе по улице, один не осторожный шаг и уже летишь, поскользнувшись, на землю. Ругая при этом скользкую подошву на обуви. (фото1) Хоть шипы на нее клей. Шипы! А это мысль!

Хотя на самом деле есть несколько способов, как сделать, чтобы обувь была не такой скользкой и как обезопасить себя на дороге. В первую очередь, изначально следует покупать зимнюю обувь с рифленой подошвой. Гладкая — ни в коем случае не подойдет. Это все равно, что ездить зимой на машине на летней резине!

Но, если все-таки вы стали обладателем красивой, но не практичной для зимы обувью, что ж, и с такой подошвой можно справиться. Вернее сделать ее менее скользкой.

Многие наверняка слышали про такие способы, как: натереть подошву сырой картошкой или побрызгать лаком для волос . Однако на практике эти способы далеко не идеальны. Обувь все равно скользит…

А вот в лепешках в качестве начинки картошка будет идеальной. Все-таки лучшее ее использовать, как еду, чем натирать ею подошву обуви. Хотите полакомиться вкусными лепешками с картошкой? Советую почитать рецепт «Татарские лепешки с картошкой» .

Можно приклеить на подошву крупнозернистую наждачную бумагу . Но ее придется периодически менять, так как она будет стачиваться, и становиться гладкой. Правда, не редко наждачная бумага, которую вы, казалось бы, намертво приклеили к подошве, отлетает. Так что если за день ходить продеться много и часто не рассчитывайте на этот способ, как на панацею. Либо же имейте в сумке запасные кусочки наждачки и клей.

Вот еще один способ: клеем моментом смазать подошву, и пока клей не высох посыпать подошву песком , только не мелким. Однако и песок придется периодически обновлять. Как говорится, ничто не вечно на земле. Зато хоть ненадолго, но обувь будет менее скользкой.
Как вариант – клеят на подошву лейкопластырь на тканевой основе . Его можно купить в аптеке. Наклеивают крест-накрест. Не самый долговечный способ, хватает такого пластыря на день-два. Но…как вариант очень быстрый. Если в сумке носить запасные «элементы», то есть уже приготовленные порезанные кусочки пластыря, то поменять старый или наклеить оторвавшийся кусочек можно будет в любой момент, хоть посреди улицы.

Наклеить можно еще кусочек войлока . Причем, лучше не цельный кусок, а по кусочкам, так обувь будет менее скользить по льду.

Как конструктивный метод подойдет и такой вариант: просто отнести обувь в мастерскую и попросить нанести на подошву полиуретановую защиту . Она позволит вам ходить по льду и не скользить.

Однако самым действенным способом является такой: ледоходы или ледоступы , которые можно купить в спортивных или обувных магазинах. Сейчас продают как для мужских грубых ботинок, так и для изящных женских сапожек.

Ледоступы представляют собой насадки на обувь, с шипованной поверхностью, благодаря которой вы словно альпинист будете зацеплять лед и не скользить.

По приходу на место и зайдя в помещение, насадки снимаются. Это, пожалуй, самый верный и проверенный способ, как не падать на льду. Придется, конечно, потратиться на их приобретение, но это в любом случает, обойдется вам дешевле, чем, если ходить потом с гипсом, получив травму при падении.

Ну, а если вы все же оказались на льду «безоружным» и падения не избежать, падать тоже надо уметь.

Во-первых, руки должны быть свободными. Это значит, что не надо держать их в карманах или нести в каждой по сумке. Именно благодаря рукам можно балансировать и управлять корпусом. А в некоторых случаях это даже помогает избежать падения.

Во-вторых, если балансировка вас не спасает и падения не избежать, не выставляйте руки вперед. Так запросто можно травмировать кисть, а то и сломать ее. Падая на бок, успейте сгруппироваться и прижмите руки к корпусу. Даже если будут синяки, то, по крайней мере, это лучше, чем перелом. (фото7)

А вот падая на спину, успейте подтянуть подбородок к груди, чтобы не грохнуться головой об лед. Иначе сотрясение мозга, а то и черепно-мозговая травма- обеспечены.

Смотрите под ноги, не считайте ворон, скользите, словно идете на лыжах и будьте на дороге аккуратны! Тогда зима вам запомниться только с хорошей стороны, а не с больничной койки.

Мила Александрова

Первый снег уже выпал. По ночам холод - и при легкой оттепели образуется гололед. Период ушибов и переломов грозит тем, кто не знает как уберечься от падения на улицах.

Правильная обувь

Шикарные сапоги на высоком каблуке советуем отложить до весенней погоды. Поищите в магазинах обувь попроще. Изучите подошву. Гладкая - вообще не для зимних месяцев. Нужен протектор с глубоким и равномерным рисунком, чтобы обувь не скользила, когда придется идти по занесенной снегом улице.

Наденьте сапожки и пройдитесь по магазину. Достаточно ли эластична подошва? Чем она мягче, тем лучше будет держать вас на подмороженной поверхности. А в некачественной обуви негнущаяся пометка еще больше затвердеет.

Накладки “антилед”

Если у вас нет денег вы на дорогую обувь, мы подскажем как сделать подошву нескользкой на имеющихся у вас сапогах или ботинках. Купите съемные подметки из хорошей резины. Они снабжены стальными шипами. Вид не очень изящный, зато риск получения травмы минимизирован.

Еще способ - накладки «антилед». Это обручи, цепочки и прочие приспособления, надеваемые на ботинки или сапоги.

Приобретите ледоступы - резиновые натяжки на обувь. Они имеют металлическую подошву с шипами. Очень хорошая защита от гололеда. Недостаток в том, что металл сильно стучит во время ходьбы по полу, асфальту.

В продаже есть и «резиновые носки» с шурупчиками, но без железной пластины. Этот вариант не шумный.

Обувная мастерская

Обратитесь к профессионалам по ремонту обуви. Они поставят профилактику из резины или каучука. Это отличное средство, чтобы не потерять равновесие на заснеженной дорожке.

Также используйте мягкие набойки из полиуретана. На всю зиму вы спасены. Годятся и металлические. Их ставят по периметру подметки. Они бывают с шипами или маленькими гвоздиками. Однако в этом случае вы начнете цокать в метро и на асфальте как добрый конь. Но на скользкой улице это удержит вас от падения.

Разные рецепты

С проблемой неустойчивости на зимних дорогах неплохо справлялись наши бабушки. Они знали что сделать, чтобы обувь не скользила. Например, отрезали от старых валенок два куска и приклеивали их на подошву или прибивали маленькими гвоздиками. Правда, такая защита от гололедицы держалась 7-10 дней.

Можно клеем «Момент» нарисовать на подошве толстую змейку. Высушить и растереть до мелких зигзагов. Через сутки пройтись крупной наждачкой, чтобы подошва стала шершавой. Но и этот способ - на неделю.

Насыпьте побольше песка на намазанную подошву клеем, который сделан на основе смол. Получится слой противоскользящего средства. При этом клей не растворится в снегу.

Кое-кто приклеивает несколько слоев пластыря или наждачные полоски на липкой основе. День-два спокойно ходит по улице. Но при снеге с дождем обувь с пластырем превращается в коньки.

Домашние умельцы рекомендуют наклеивать на обувь и губки для мытья посуды. Но это недолговечно и не эстетично. Поэтому лучше не экономить на здоровье, а купить фирменную обувь, которая подготовлена для ходьбы по скользким улицам.

Ваша обувь скользит? Скоро зима, гололед, и эта проблема становится актуальной. Несколько советов для такого случая.

Для начала, следует обратить внимание на подошву. Она должна быть прорезинена, иметь глубокий рельеф (не меньше двух мм.). Иногда мы замечаем, что приблизительно через месяц наша зимняя, уже любимая, обувь нас начинает подводить – скользит, рельеф стал не таким заметным. Выбирали и покупали правильно: предварительно убедившись, что на подошве есть достаточный рельеф-рисунок.

С развитием технического прогресса, некоторые умельцы уже предлагали нам способы, как сделать обувь нескользкой: приклеить на подошву элементы жестяной консервной банки, забинтовать сапоги (нижнюю часть), приладить туда резинки текстильные или медицинские. Думаю, нелепость такого внешнего вида не даст вам этого сделать. Средства, которые могли бы послужить против скольжения обуви, должны в обязательном порядке обладать эстетичностью, красотой, практичностью, и, хотелось бы, – незаметностью для тех, кто вокруг нас.

Во-первых, – это крупнозернистая наждачная бумага (создаем побольше трения) может послужить как для натирания подошвы до придания ей шероховатости (в данном случае возникает вопрос: на сколько хватит подошвы?), либо как наклейка на подошву, которую периодами необходимо будет менять. Для этого надо сделать на наждачной бумаге выкройку подошвы (носок и каблук), и прикрепить ее к ней при помощи «Момент» или другого клея, который не будет бояться влаги. Таким образом, при ходьбе будет создаваться трение о дорогу, обувь станет не такой скользкой.

Во-вторых, уменьшить скольжение помогут войлочные наклейки (область носка и каблука). Старый валенок придется как раз, кстати, или можно использовать готовые войлочные стельки. Периодами войлок будет подлежать замене.

В-третьих: делаем на подошве эстетически красивый рисунок из песка в виде аппликации. Рисуем на подошве клеем, который не боится влаги, рисунок в области пятки и носка. Пока клей не подсох, насыпаем сюда песок и ждем, когда застынет. Лишний песок ссыпаем. Если помните, так мы в детстве делали поздравительные открытки (на цветном картоне рисовали клеем ПВА, потом туда сыпали манку, а после высыхания, разукрашивали разными красками). Песком посыпают лед, чтобы не было скольжения. Поэтому эта гремучая смесь из песка и клея (иногда потребуется замена), также выручит в нужный момент.

В-четвертых, как можно больше картофельного крахмала нанести на подошву: либо натиранием самого картофеля, либо кисточкой густо разведенного готового крахмала. Придется эту процедуру повторять каждый раз, когда решили выйти зимой из дома. Зато незаметно.

В-пятых, вместо аппликации на носочную и пяточную области подошвы использовать медицинский лейкопластырь (перцовый пластырь). Перед наклеиванием, поверхность надо хорошо очистить и высушить. Такая наклейка долго не продержится, зато и сдирать не придется, а на пару прогулок хватит.

В-шестых, добавить рельефа подошве самостоятельно, с помощь раскаленного металла (стержень, гвоздь). Предварительно надо оценить порчу подошвы (после процедуры) и степень опасности исполнения такой манипуляции. Если все в норме, действуйте!

Последнее, можно приобрести так называемые в народе «снегоходы» (достаточно рельефные насадки на подошву) – одеваются на обувь, имеют эстетичный вид, практичны, незаметны в носке, выпускаются разных цветов и размеров. Это очень удобная и незаменимая вещь в обиходе, продается в магазинах вместе с обувью.

С целью безопасности, выбирайте правильно дороги, по которым вы каждый день ходите зимой в гололед. Старайтесь избегать мест, где много льда: лучше обойти, пройтись подольше, но без препятствий и скольжения. Удачной дороги!

В холодное время года очень часто наша обувь превращается в сущие коньки. Ходить невозможно, постоянно поскальзываешься. Особенно актуально это на ледяной поверхности тротуаров и утоптанных тропинках зимой. Если гололед припорошило снежком, так вообще не знаешь где таится опасность. Навернуться можно в любой момент!

Никто не отменял радикальный способ - поменять обувь:)
Посмотрите зимнюю коллекцию женской обуви вот в этих интернет-магазинах. Может все-таки уже "пора" купить обновочку?

• ASOS - представительство в России известнейшего магазина

Впрочем, давайте вернемся к основной теме. Особо "удачная" обувь может подвести так же весной, осенью и даже летом. Скользкая подошва превратит ходьбу в мучения на мокрой и неожиданно гладкой поверхности, в том числе внутри помещений. Вряд ли кому-то захочется грохнуться с лестницы, пусть даже и в сногсшибательных туфельках . Поэтому если вас касается эта проблема, читайте способы как сделать чтобы не скользила подошва.

Почему подошва вообще скользит

Таким грехом обладает как правило обувка с чрезмерно жесткой либо очень гладкой подошвой. В первом случае не спасает даже рифленый протектор. Резина застывает, превращается в камень - и вперед, к освоению азов фигурного катания. Во втором варианте между дорожным покрытием и подошвой попадает вода и тут же начинает работать как смазка, лишая вас сцепления с дорогой.

Соответственно, методы по устранению скольжения основаны на повышении сцепления с землей и уменьшении гладкости подошвы. Ну а в следующий раз обращайте внимание на мягкость материала подошвы при выборе ботинок.

Способ 1. Воспользоваться обувной мастерской

Если есть время и деньги, то можно отнести обувь в мастерскую. Там вам предложат специальные противоскользящие накладки. Хороший вариант для туфлей. Эти накладки вырезаются по форме подошвы и приделываются к ней намертво. Это наиболее эстетичный вариант из всех.

Так же есть самостоятельно надевающиеся противогололедные накладки (вроде тех, что на фото). Их можно купить в туристических магазинах. Выглядят они, может быть, не очень эстетично, но для особо сложных условий являются просто незаменимым компаньоном.

Способ 2. Нанести рисунок самостоятельно

Как уже было сказано выше, причиной скольжения может являться абсолютная гладкость подошвы. В таком смысле имеет смысл нанести рисунок (а точнее просто покорябать ее) при помощи гвоздя, ножа или другого острого металлического предмета. Главное - будте аккуратны и не переусердствуйте.

Способ 3. Приклеить пластырь

Это самый простой, но и самый недолговечный способ. Подойдет если нужно просто дойти до дома. Купите в ближайшей аптеке лейкопластырь (наподобие того, что на картинке) и наклейте крест-накрест на подошву. Это сделает ее менее скользкой на то время пока этот пластырь не отвалится. Чтобы не сверкать белыми крестами, можете закрасить наклейку черным маркером.

Способ 4. Наклеить песок или наждачную бумагу

Несколько более долговечный способ сделать так, чтобы не скользила подошва, заключается в следующем. Нанесите на ботинок тонкий слой клея "момент" или эпоксидного клея, а затем наступите на предварительно подготовленный слой обычного песка либо же "корунда" от точильного камня. Высушите в течение вечера. После этого можно ходить и радоваться около месяца, после чего песок сотрется, и процедуру придется повторить. Можно так же приклеить наждачную бумагу, но она сотрется еще быстрее.

Способ 5. Вкрутить шипы-шурупы

Наконец, самый долговечный способ - для экстремалов. Он хорошо подходит к ботинкам на толстой подошве. Выберите в хозяйственном магазине короткие шурупы (так, чтобы они только чуть-чуть были толще подошвы). Вкрутите их в ботинок. После чего откусите излишне торчащие и острые концы шурупов. И вот у вас появились шипастые ботинки, дающие надежное сцепление на обледенелых поверхностях. Минус (хотя может для вас это плюс) заключается в том, что при ходьбе в помещениях обувь будет громко металически "цокать". Так же мягкие деревянные поверхности могут быть легко попорчены такими шиповками.